Cyclisme [Paris - Roubaix]

Les vingt-sept secteurs pavés de Paris-Roubaix sont classés en ordre décroissant par rapport à l'arrivée de la classique cycliste, dimanche, sur le vélodrome nordiste.

La cotation établie par Jean-François Pescheux, directeur de la course, varie de 1 à 5 (du moins difficile au plus difficile) en tenant compte de l'état des pavés, de la longueur du secteur et de sa position dans la course. Trois zones, les secteurs d'Arenberg, de Mons-en-Pévèle et du carrefour de l'Arbre, sont cotées au plus haut.

Les 27 secteurs pavés :
N.27 (Troisvilles, Km 9 : 2200 m de pavés (cotation 3)
N.26 (Viesly, Km 104,5): 1800 m (3)
N.25 (Quiévy, Km 107): 3700 m (4)
N.24 (Saint-Python, Km 112): 1500 m (2)
N.23 (Vertain, Km 119,5): 1900 m (3)
N.22 (Le Buat, Km 126,5): 1700 m (3)
N.21 (Verchain-Maugré, Km 138): 1600 m (3)
N.20 (Quérénaing, Km 141): 2500 m (3)
N.19 (Maing, Km 144): 1600 m (3)
N.18 (Haveluy, Km 155,5): 2500 m (4)
N.17 (Trouée d'Arenberg, Km 163,5): 2400 m (5)
N.16 (Wallers, Km 170): 1600 m (4)
N.15 (Hornaing à Wandignies, Km 176,5): 3700 m (3)
N.14 (Warlaing à Brillon, Km 184): 2400 m (4)
N.13 (Tilloy à Sars-et-Rosières, Km 187,5): 2400 m (3)
N.12 (Orchies, Km 198,5): 1700 m (3)
N.11 (Auchy-lez-Orchies à Bersée, Km 205): 2600 m (3)
N.10 (Mons-en-Pévèle, Pavé de la Croix, Km 210,5): 3000 m (5)
N.9 (Mérignies, rue de la Rosée, Km 216,5): 700 m (2)
N.8 (Pont-Thibaut, Km 219,5): 1400 m (3)
N.7 (Templeuve, l'Epinette, Km 225): 200 m (1)
(Moulin de Vertain, Km 225,5): 500 m (2)
N.6 (Cysoing à Bourghelles, Km 232): 1300 m (4)
(Bourghelles à Wannehain, Km 234,5): 1100 m (4)
N.5 (Camphin-en-Pévèle, Km 239): 1800 m (4)
N.4 (Carrefour de l'Arbre, Km 242): 2100 m (5)
N.3 (Gruson, Km 244): 1100 m (2)
N.2 (Hem, Km 251): 1400 m (1)
N.1 (Roubaix, espace Charles-Crupelandt, Km 257,5): 300 m (1)

en esperant qu'il fasse bon, si il pleut c'est vraiment l'enfer

Inoubliable Nombre de messages : 6083 Age : 58 Date d'inscription : 22/08/2005

attention avec des sections pavés qui ont ete refaite et nettoyer, les crevaisons cette anée vont etre hyper nombreuses

Tom Boonen sera largement favori il est trop bon ce mec Wink

Je vais aller voir la course, je serai dans le secteur des pavés du carrefour de l'arbre à Cysoing. Je vais peut étre faire quelques photos

le passage le plus sympa ce sera la trouée d'aarenberg Wink

il vont tous se crouter lol

tu pourra afficher une photo pour voir, ca serai simpa Wink

superquentin21 a écrit:: le passage le plus sympa ce sera la trouée d'aarenberg il vont tous se crouter lol

justement il l'ont refaite, c'est une horreur, il y'a des trou enorme entre les pavé, les pneu vont pas tenir

Inoubliable Nombre de messages : 6083 Age : 58 Date d'inscription : 22/08/2005

j'ai vi justement un reportage a tous le sport hier soir, c'est une horreur ces nouveaux pavées

c'est aussi a TLS que j'ai vu ça

Un incident aussi rare que dangereux a causé l'abandon de George Hincapie, le coureur de la Discovery Channel, à moins de 50 km de l'arrivée. L'Américain a vu la fourche de son guidon se briser alors qu'il était dans le groupe de tête. Hincapie, 2e de l'épreuve l'année dernière, semblait blessé à l'épaule droite.

e Suisse Fabian Cancellara (CSC) a remporté Paris-Roubaix, dimanche. Juste après l'arrivée il devançait officiellement deux Belges, Leif Hoste et Peter Van Petegem, alors que le Belge Tom Boonen, archi favori avant le départ, prenait la cinquième place.

Mais, coup de théâtre après l'arrivée, puisque Hoste et Van Petegem ont été finalement disqualifiés pour avoir franchi un passage à niveau, alors que ce dernier était baissé et que le règlement l'interdit. Ce sont donc Tom Boonen (Quick Step) et l'Italien Alessandro Ballan (Lampre) qui termine sur le podium.

Quatrième en 2004 et cinquième en 2005, Cancellara est enfin parvenu à s'imposer lors de la 104e édition de cette classique. Il a su prendre sa chance et attaquer sans se retourner pour creuser les écarts et faire plier les autres grands favoris de l'épreuve.